25.07.2014Кому на Руси жить хорошо

Как и обещал, подумал основательно на тему темы. Пришёл к выводу, что носит это абсолютно случайный характер. Основополагающие причины: два существенных недостатка устройства человеческого мышления: неспособность воспринимать сложность мира и неспособность воспринимать сложность человека.

Про сложность мира. Устройство человеческой памяти требует, чтобы всё было взаимосвязано. Чтобы была история. Чтобы были причина — и следствие. Тогда появляется уверенность и исчезает тревога. Тогда есть опыт, который можно усвоить и передать. Но способности мышления и в целом устройство процессов с большим количеством компонентов этого не позволяют. Настоящую Причину Сложных Процессов определить невозможно. Вот посмотрите, к примеру видяшечку на английском про Великую депрессию. Это случилось давно, но до сих пор точно неизвестно, что вызвало Великую депрессию. Или, другими словами, есть множество внутренне непротиворечиых теорий о том, что служило причиной, но гарантий того, что это не повторится, не существует. Все факты известны, вся картина описана во всех подробностях, но понять событие настолько, чтобы в будущем его гарантированно избежать — невозможно. Как человек попавший в беду, переживший травму, неизбежно выделяет причину, ищет виноватого. Потому что жить с ощущением того, что в любой момент может случиться что угодно, невозможно для психики. Так и в глобальных событиях нужно найти Одну Причину. И тут на помощь приходит эмоциональная составляющая. Из множества объяснений и поиска причин можно выбрать теорию, которая подтверждает мифы и латентные опасения. Так явный или латентный расист будет склонен пропагандировать теории о закате ядерной державы ЮАР или банкротстве столицы автомобильной промышленности Детройта или погромах овощебазы в Бирюлёво, в которых причина всему — неполноценные расы. Империалист выберет винить демократию как строй и излишнюю свободу на местах. И картина мира от этого становится прочнее, тревога уходит совсем, появляется ясность и простота. Доходит до смешного. Любой дворник может иметь мнение о правильном размере ставки рефинансирования. И не потому что он проанализировал множество примеров развития экономик и влияния на них изменения ставки рефинансирования, изолируя только её влияние.

В этом нет ничего плохого или стыдного. Так устроена голова. Необходимо стараться это учитывать. Системы, в которых тысячи или сотни тысяч человек, не могут быть восприняты и объяснены с помощью аппарата, который эволюционировал, выживал и тренировался в маленьких коммунах.

Теперь про людей. Человеческая личность и человеческая жизнь сложнее набора мнений и принципов. Ориентирование в окружающем мире по большей части происходит эмоционально. Особенно тяжело с этой мыслью тем, кто считает себя рациональным и умным. На своём опыте я убедился, что ум и логика просто обосновывают эмоциональное восприятие. Если в первые 15 секунд разговора человек понравился, то он пройдёт собеседование и все его слова и факты будут интерпретированы в его пользу. Если не понравился, то интерпретация будет работать против. Вооружённые этим знанием компании, например, при найме на работу используют специальных людей со специальными техниками, чтобы действительно отделить реальные нужные для работы качества человека от симпатий.

Дополнительно это осложняется тем, что любой человек нецелостен. Мне очень нравится целостность как качество, но полностью я его ни в ком не встречал. Цельную позицию можно встретить только в интернете на словах. В реальности так: с одной стороны я бы хотел, чтобы те редкие вечера несколько раз в году, когда под окном шумно, а мне не спится, компании под окнами жёстко разгоняли с милицией и дубинками. А с другой стороны, я тоже был в возрасте, когда ночью шумел на улице или пытался блевать в маршрутке. И я бы не хотел, чтобы ко мне или моим друзьям, которые из этого возраста не вышли, мир был бы жётским. Да и вообще в целом, с одной стороны мне хочется, что бы те, кто не выполняет правила (например, паркуется на зебрах), были жёстко наказаны, а с другой стороны я понимаю, что в жёсткости отсутствует возможность развития и изменения. С одной стороны мне приятно, что на президента моей страны многие проецируют свои мифы о могуществе, как будто миллиарды людей, целые страны не могут ничего с ним, одним человеком, сделать, с другой стороны мне горько от того, что у тех, с кем у меня раньше были совместные мечты изменить мир, пределом мечтаний стало то, чтобы кто-нибудь уволил Путина, пока они заняты другими делами. С одной стороны мне очень нравится жить и работать в России, а с другой — у меня есть недвижимость за границей, и я люблю ездить в другие страны (и не люблю визы). Мне нравится заграница как опыт, как упражнение для головы и души, и я не езжу туда отдыхать от ужасной России и всегда с удовольствием и энтузиазмом возвращаюсь. Потом лучше работается. Это важная часть моей жизни. При этом я, конечно, не терплю, когда тот, у кого Россия вызывает отвращение, кто уехал за границу от неё, решает как мне здесь жить правильнее.

Все, кого я знаю, вне зависимости от политических взглядов, предъявляют к себе — одни требования, к другим — другие. Никто из них не позволяет этого всем другим людям.

И я действительно пытался найти общий паттерн, который бы отделял тех, кто ругает власть. Ну, там, проекция детско-родительских отношений, миф о могуществе и беспомощности, отношения с ответственностью, attention whoring disorder. И пришёл к выводу, что хоть все эти компоненты и присутствуют в разной степени, но объединяет всех, кто ругает власть просто то, что им не повезло. Так в какой-то момент отреагировало то эмоционально-иррациональное существо, которым является человек, а ум потом был вынужден это всё обосновывать. Теперь они живут в ужасной стране.

Вот, что хочу сказать напоследок. За свои 34 года я твёрдо усвоил, что никакая вера, никакая идеология, никакие правила, никакие политические взгляды не гарантируют, что у человека будет всё хорошо или всё плохо. Нельзя ничего такого понять или увидеть, чтобы вдруг гарантированно стало хорошо или плохо. Но всегда у судьбы есть в запасе такие ситуации, что то, что казалось добром может начать казаться злом и наоборот. Такие дела.

27.04.2014Письменно

Подобно тому, как ноль с опозданием проникал в цифры и числа, в письменность с задержкой проникал пробел. Сложность письма, мне кажется, от добавления пробелов существенно не увеличивается и не уменьшается, а вот чтение без пробелов — это не для слабаков. Поэтому все правила слитного и раздельного написания во время письма кажутся мне надуманными, потому что преследуют цели, связанные с чтением. Не понятно, например, почему в русском нельзя, как в немецком, спрессовать в одно существительное больше двух корней, если не считать самосвалосвал и змееедоеда. Особенно заметна эта надуманность в близких языках. Например, в чешском «не» с глаголами пишется слитно. Только представьте! Есть слово «входить» и слово «невходить». «Вставать» и «невставать». Разные слова. А вот возвратное «ся» в чешском так и осталось отдельным словом, как во множестве неславянских языков. Это всё я думал, едучи в Пражском метро, глядя на надпись «neopírejte se o dveře».

♯♯♯

Уже десять дней как завёл себе очередной рукописный дневник. Пишу в него каждый день. От этого очень приятно становится в голове. Совершенно очевидно, что мысль подуманная, мысль сказанная и мысль записанная — это три большие разницы. Это заметно было ещё когда я в прошлом году перечитывал свой рукописный дневник 2006-2012. Всё, что я считал очень важным, что меня очень беспокоило, но что я не записал подробно, сейчас я не могу вспомнить. Вижу упоминание о каких-то размышлениях, но совершенно не помню, что за размышления были такие важные тогда? А так же сон после просмотра какого-нибудь видео и после получаса письма — это два разных сна.

21.04.2014Прага

Есть несколько интересных моментов про Прагу.

Архитектура

Прага — город преобладающего модерна. Кроме шрифтового оформления чешских пивных, в Москве модерн можно увидеть в оформлении одного из входов на станцию метро «Киевская». Конечно, если знать, что ищешь, в Москве можно ещё найти архитектурных деталей модерна, но в сравнении с Прагой это будет просто мизер. Про пражскую архитектуру и красоту фасадов, я уверен, написано уже много статей. Для меня же было открытием, повторюсь, что шрифт этот используется, кроме названий пивных ещё полно где, что это целая эпоха. Спасибо Ире за краткую лекцию по истории искусств.

Навигация

Второе — про нумерацию. Я полагал, что сквозная нумерация домов по району появилась позже для учёта недвижимости, но поисследовав тему я понял, что сквозная нумерация всех домов на районе более древняя, чем номера домов по улице. Вот статья конкретно про пражскую нумерацию.

Туризм

Обычно мы избегаем туристических мест, но тут есть особенность. Мне показалось, что в целом здесь к своей «туристичности» как-то хорошо и правильно относятся. И это не утомляет. Или мы просто стали старше и спокойнее. Любовь к своей стране и к своим особенностям — это вообще большой отдельный топик. Мне бы хотелось, чтобы к Тёркину и к матрёшкам у нас относились так же, как к Швейку и Кротику в Праге. Может, я ошибаюсь, и у них нет таких нежных чувств к своим персонажам, как мне показалось. Однако, в супер-мега-туристической пивной «Вытопна», где пиво привозят игрушечные электропоезда, которая находится на самой туристической улице, удивительно много местных.

Бонус

Всегда радуюсь, когда встречаю в городе брусчатку или неровные тротуарные камни.

Это не единственный город, где так мостят улицы или тротуары, но здесь это встречается вместе и часто, что прекрасно. И ходить приятно.

А так же, в дополнение к тому, что правила дорожного движения нужно учить всем везде со школы, важный пример.

В Праге приоритет на нерегулируемом пешеходном переходе имеет трамвай, а не пешеход.

31.01.2014Как есть

Ира с работы принесла флэшку в виде C3PO. У них там бюро находок после каждого семестра раздаёт кучу ерунды, которую никто не признал за свою. Я поставил её на работе для красоты.

Недавно заинтересовался, а что же на нём записано. Оказалось, что преимущественно он пустой, но на нём есть троян TR/Agent.144896, который в названии своего файла косит под песню на хорватском от боснийского серба Миле Китича про то, что он сожжёт все её фотографии. Ужасно трогательно.

Не стал ничего трогать. Вынул флэшку, поставил дальше стоять под монитором. Оставил всё как есть.

♯♯♯

По воле случая обедал в вареничной. Сижу уже пью чай. За столик рядом садится женщина за пятьдесят. Довольно хорошо выглядит и одевается. Пожаловалась официантке на грязный стол, та стала его вытирать. Женщина спросила, делают ли они так каждый раз. Получив отрицательный ответ, сказала: «Плохо!» Ожидая официантку, которая примет у неё заказ, спросила у меня: «Они всегда тут так медленно обслуживают?». Я говорю: «Да, но тут вареничная, торопиться не нужно, это вредно, нужно правильно настроиться; когда они увидят, что вы в правильном состоянии и готовы, они обязательно подойдут». Официантка, конечно, нетерпение женщины заметила, и когда подошла брать заказ, начала с извинений. Дама при этом на словах была всегда корректна и в целом приятна, посоветовалась с ней и заказала.

Потом когда ко мне подошли с терминалом для оплаты карточки, то у соседки тоже спросили, ожидает ли она терминал или кого-то ещё. Она спросила: «Что значит, ожидаю ли я кого-то? Что это за вопрос?» Одеваюсь, говорю женщине: «Вас спросили, потому что по вам кажется, что вы не поесть пришли, а спешите куда-то». Она: «Ну это совершенно неправильный вопрос; какая-то целая теория у вас; вам, наверное, нравится, когда медленно, но каждому своё».

Не стал ничего отвечать. Пожелал хорошего вечера. Оставил всё как есть.

26.12.2013.

Если в юности жизнь моя мне виделась как американский фильм или книга, где я — главный герой, и возможности мои безграничны, то после 30-ти стали закрадываться подозрения, что главный герой этой сказки не я.

Этот год был во многом про ограничения. Про мои границы. Пришлось почувствовать свой текущий масштаб. Сколько у меня силы, сколько энергии, насколько я могу изменить окружающее пространство, как могу повлиять на настроение, ощущение счастья, уверенность тех, кто находится рядом. Насколько сам я могу оставаться целостным и не нарушать своих же принципов, насколько могу изменить свои качества. И всё то же самое про «насколько уже не могу» В силу моего склада сталкиваться с такими границами очень трудно. Если бы я играл в компьютерную игру, то я сказал бы, что характеристик моего персонажа не хватает, чтобы пройти игру настолько идеально, насколько хочется. В момент прохождения игры — это тот момент, когда текущего персонажа хочется забросить и начать новую игру с новым персонажем с другими характеристиками.

Надеюсь, новости этого года кончились. Спасибо.

22.09.2013Детали и бонус

От постоянного чтения заметок Тёмы Лебедева у меня тоже развилось внимание к тем деталям, которые он у себя показывает. Сначала я на себя за это злился: вторичность и неоригинальность. А потом решил, что если что-то хочется украсть или скопировать, значит оно пойдёт на пользу. Поэтому сознательно о деталях с небольшими фотоиллюстрациями. В конце бонус.

Вообще, мысль у меня была сравнить Цюрих и Берлин с точки зрения богатого и небогатого города. Такое восприятие добавилось в эту поездку. Но по Цюриху у меня заметно меньше материала. А по Берлину есть интересные детали, не относящиеся к бюджету города. Поэтому выводы предлагаю читателю сделать самостоятельно.

Цюрих

Чистейший город. В центре города есть городской пляж на чистейшей и очень быстрой речке, на который цюрихский офисный планктон ходит купаться в обеденный перерыв. Швейцарцы, как мне показалось, повёрнуты на экологии на уровне законов.

На содержание и оформление города тратится, я думаю, много денег. Невозможно не влюбиться в эти рамки вокруг знаков и утолщение стрелки к концу и скруглённые углы везде, где нужно.

По всему городу расположены фонтаны с питьевой водой. Реально можно не брать воды с собой, если привыкли. В некоторых есть фонтанчик для собак и прочих выгуливаемых животных.

Берлин

Заметил новое в плане дорожного движения. Переход с приоритетом автомобилей. Вот тут, может, плохо видно, два островка безопасности и никаких обозначений перехода. То есть, это не зебра. И синего знака с пешеходом тоже нет. На таком переходе пешеходы пропускают автомобили.

Если запланированы дорожные работы в зоне парковки, то водителей предупреждают переносным знаком, заполняемым маркером. Ну и понятно, с точки зрения нарушений, действующий знак.

Если в зону ремонта попадает велодорожка, то ей, как и автомобильной дороге, делают временную разметку, создавая асфальтовые пандусы, если нужно отъесть тротуар.

Интересно с адресами. Адрес выглядит как улица и число. Но число — это не номер дома, а номер подъезда. Можно представить, что улица — это огромный коридор, в котором двери нумеруются по кругу. То есть, идя по улице, с одной стороны номера будут возрастать, а с другой — убывать. Номера подъездов с каждой стороны перекрёстка могут быть указаны на знаке с названием улицы. Стрелка на номере подъезда показывает направление роста номеров.

И ещё в Берлине много самодельного или выглядящего как самодельное.

Бонус

Ещё одно новое занятие. Если вам нечем себя занять в аэропорту, то попробуйте вернуть налог. Также рекомендую это занятие тем, кто не любит бюрократию, чтобы связать бюрократию с положительным подкреплением в виде небольших карманных денег.

Это не то, что вам будут всегда и везде предлагать, тут инициатива должна исходить от вас. И начинается это всё прямо в магазине. После покупки нужно сказать, что вам нужны бумаги на возврат налогов. Потом их нужно заполнить своими данными. Если вы покупаете в еврозоне, то возврат происходит при покидании еврозоны. Если в Швейцарии — при покидании Швейцарии.

Возвратом налогов занимаются разные компании. В Швейцарии мы пользовались Глобал Блю (не знаю, можно ли выбрать другую). Их офисы, если не находятся отдельно, как в аэропорту, совмещены с обменом валюты и Вестерн Юнион. Можно получить деньги сразу, до выезда из страны. Я это сделал на центральном вокзале. Но потом нужно поставить отметку на таможне в бумагах и отправить их почтой в Глобал Блю. Иначе сумму спишут с карточки через месяц. Вам дадут конверт с адресом, если попросите. Но в аэропорту Цюриха офис Глобал Блю был рядом с таможней и они передали бумаги самостоятельно. На таможне нужно показать товар.

При вылете из Германии налоги нам возвращал Премьер Такс Фри. Поскольку оба нынешних аэропорта Берлина очень маленькие, то тут озаботиться возвратом нужно до прохода через досмотр. В Шёнефельде рядом находится таможня и возврат налогов. Ставим печать на заполненных бумагах, идём к стойке Премьер Такс Фри. В обоих случаях налог вернули наличными и, как я понимаю, не полностью. Это всё частные конторы, которые забирают часть налогового сбора себе, чтобы платить зарплаты, арендовать офисы и существовать с прибылью.

Получается, что вы возитесь с бумагами, заполняете их, предъявляете паспорт, а потом вам дают немножко денег. Положительное подкрепление в действии. :)

14.09.2013Транспорт

В этот раз мы были в Берлине и Цюрихе. У меня был эксперимент. Я взял с собой велосипед.

Стрида

Для него есть специальный чехол, который мне удалось впихнуть в сумку на багажник. Можно использовать велосипед, чтобы добраться до аэропорта, или просто катить его в сложенном состоянии. Четыре перелёта в багаже самолёта велик перенёс хорошо. Ничего не сломалось. Сдавать его меня всегда заставляли в секцию Bulky Laggage, а вот получать его приходилось и так, и сяк. Я думаю, что девушка на регистрации всегда отличает крупногабаритный багаж от обычного, потому что соотносит с высотой и длиной стойки. А вот грузчики иногда не заморачиваются, да и в сравнении с некоторыми чемоданами, моя стрида вполне себе в маленькой сумочке.

Результат, однако, считаю отрицательным. Больше не повезу. Разве что поеду один. Или буду как-то по-другому планировать.

Плюсы:

1. Мобильность. В любой момент сел, поехал, добрался в любое время дня и ночи. Внутри европейских городов, учитывая в основном пребывание в центре, ехать недалеко.
2. Компактность. Всегда можно занести внутрь даже самой маленькой съёмной комнаты или закатить в ресторан. Не надо искать, куда пристегнуть.

На этом плюсы закончились. Остались минусы:

1. Существенно на планы влияет погода. Иногда в метро или трамвае приятнее ехать.
2. Если вести или брать второй велосипед на весь срок, то это негативно влияет на гардероб того участника путешествия, кто любит носить платья. А если периодически брать в прокат и планировать дни без велосипеда, то п.1 начинает сильнее вторгаться, а необходимость решать, брать ли велосипед сегодня, тяготеет в сторону «не брать».
3. Если вести велосипедов по количеству путешественников, то непонятно, куда складывать остальные вещи? Ограничиваться ручной кладью или покупать ещё одно место багажа?

Прочее

На способность исследовать городской транспорт очень сильно влияет наличие человека, готового вас встретить и приветить. Если он есть, то мотивации изучать транспорт самостоятельно — нет.

Интересно проявился аспект в этот раз. Нам сказали, и мы заметили, что Берлин — небогатый город. Он совершенно прекрасный и отлично приспособлен для жизни и использования, но заметны мелочи. Особенно в сравнении с Цюрихом. В частности, паттерн из Бранденбургских ворот, которым заклеены стёкла вагонов метро, довольно неаккуратный. И нет более ли менее официального или просто хорошего приложения с картой метро или прочего транспорта. Самое хорошее — это просто изображение карты, которое можно масштабировать и двигать. Никакого планировщика маршрутов, никакой единой карты наземного транспорта. Гугл тоже ничего не знает про наземный транспорт. Трамвайные линии на карте есть, а остановок и маршрутов — нет.

Тут всегда спасает умение читать и конкретная цель. И карта. Любая. Например, есть рейсовый двухэтажный маршрут 100, который ходит примерно по маршруту городского тура (City Tour), но за цену стандартного городского транспорта.

Также умение читать спасло нас в Берлине по дороге в аэропорт. Шедшие друг за другом поезда (один по кольцу, другой — в аэропорт) поменялись местами. И мы сели на тот, что был написан на станции как следовавший в аэропорт. Но внутри него увидели, что он идёт по кольцу, и успели пересесть.

В Цюрихе в этот раз мы только начали изучать транспорт, поставив себе цель добраться до музея. И изначально от Аэропорта до приютившей нас Го. Железнодорожный биллинг (и в аппаратах, и в кассе с мужиком) отказался принять мой мастеркард (в остальных местах карта работала отлично). В остальном же нареканий нет. Аппараты в городе работают только с монетами. Поэтому запасайтесь самыми красивыми монетами Европы.

Поэтому пока счёт по путешествиям: общественный транспорт — 1, стрида — 0.

13.09.2013Дома

Мы вернулись.

Чтобы ощутить разницу между ФРГ и ГДР, нужно воспользоваться обоими аэропортами Берлина: Шёнефельдом и Тигелем. Когда откроют новый аэропорт, я буду жалеть только о Тигеле.

Собираюсь написать пару-тройку записей о том, что удалось, и что не удалось сделать за эту поездку. Постараюсь не задерживать.

25.07.2013Детский сад

Заказывали тут флажок у flagshtoki.com. Вот тут Оля изложила сухой остаток. Не связывайтесь, короче.

Мне всегда было непонятно, что происходит в голове таких людей. Ну не можешь ты выполнить обещанного, не получается, — так и скажи сразу. Какой смысл придумывать небылицы, сказки и прочую ложь? Зачем потом пропадать, не брать трубку, сбрасывать звонки? Мы ведь не в детском саду.

Если вы знаете, что происходит в голове у тех, кто так делает, скажите мне. Сам я узнать не смогу, т.к. если кто-то выкинул подобный фокус со мной или моими знакомыми, то вряд ли наши пути пересекутся.

25.07.2013Киш

Вспомнилось намедни. Конец девяностых. Я только приехал учиться в Москву. Однажды, с девушкой, в которую я был влюблён, мы пошли на какой-то концерт. Вроде бы он был в клубе где-то в здании ЦДХ. Сначала мы долго не могли встретиться, потому что ждали друг друга на разных Октябрьских, а сотового ни у кого ещё не было. Потом концерт совершенно выпал из памяти. Не потому что я пил — иногороднему студенту в Москве бухать по средствам было только в общаге, — а потому что концерт был никакой, я полагаю. Но пока суть да дело, уже поздно, я не успевал на метро, и она повела меня к своему парню ночевать. И тут я, приезжий ботан-технарь, у которого друзья все тоже приезжие ботаны-технари, с которыми мы слушаем и немного поём под гитару Чиж, ЧайФ и Машину времени, а у неё парень — москвич с квартирой, учится на журналиста (в МГУ?), весёлый, общительный, на стене висит карта мира. И он меня спрашивает: «А ты слышал "Король и Шут"?» И ставит мне, такой, песню:

И в итоге мы весь поздний вечер слушали эту группу. Причём не то, что она фоном играла. А мы реально сидели и слушали тексты. Для ночёвки мне выделили отдельную комнату. И хотя постельное бельё было несвежее, а между кроватью и стеной торчали мужские трусы, спал я отлично, ибо в общаге была кровать на сетке, с подложенной доской, чтобы не прогибалась глубоко. И с тех пор, когда я потом слышал любые упоминания про эту группу, не говоря уже о песнях, я вспоминал тот вечер, который сейчас, может, звучит как ничего особенного, но для меня тогда был как окно в другой мир во множестве аспектов.

В пятницу умер лидер группы Михаил «Горшок» Горшенев. Вот и вспомнилось. Смотрел панихиду на Ленте.Док. Но тут ещё, наверное, добавилось будоражащее воздействие Ленты.Док на меня. Я когда смотрю их ролики, мне хочется зажмуриться, закрыть лицо руками и ещё раз пересмотреть.